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6月8日，北京商报记者从北京西城获悉，近日，月坛街道在公安社区为“月坛小哥”们提供了“外卖专用”单车，解决了困扰物业、居民和小哥已久的送餐难题。
位于西城区月坛街道的公安社区，外卖需求量大且道路狭长，记者通过实地走访发现，从门口走到最里面的楼往返需要至少20分钟，小哥步行送餐，极有可能造成订单超时。今天，记者刚走进公安社区的大门，就看到了摆放整齐的五辆“外卖专用”自行车。正值送餐高峰期，小哥们都骑上了“外卖专用车”送餐，送餐结束后，再将自行车摆放回原位。
据悉，为提升“新就业群体”服务水平，月坛街道充分发挥党建引领作用协调社区、物业等相关部门，为小哥们提供了5辆单车供他们免费使用，由物业划定专门区域供“小哥单车”停放，指派专人负责引导和维持秩序。这五辆“小哥单车”中，有四辆“外卖专用”车，考虑到小区内老年住户较多，还特地准备了一辆“药物急送”车。五辆车摆放在距离门口十几米的专属车位，上面贴着醒目的外卖专用标签。小哥们只需要把外卖电动车放在小区门口的非机动车停车位，进入小区换上自行车送餐，出小区的时候把自行车放回原位就好，这样一来，小哥们骑自行车送餐比走路至少节省了十几分钟。
“小哥单车”项目的实施大大方便了小哥和居民的工作和生活，然而在此之前，为避免电动车车速过快导致碰撞事故的发生，公安社区业委会投票表决禁止外卖电动车进入。此规定一出，外卖小哥和物业工作人员多次发生矛盾。而由于公安社区道路狭长的特点，小哥走路送餐常常超时，骑手刘小峰说：“接到这个小区的订单，我们都很头疼，一单超时，后面很多单都连着超时，再遇到顾客投诉罚款的话，这几天都白干了。”业委会则表示由于小区内老人小孩较多，为了住户的人身安全，这个措施也是不得已而为之，而物业方一直在协调双方矛盾，但也没有找出很好的解决方法。
西城区月坛街道党群服务中心副主任李蕊在“月坛小哥微信群”里了解到了这个问题，第一时间采取行动，协调各方举行座谈会，了解各方需求，制定并实施“小哥单车”。这个项目一经实施就收获了来自小哥们和住户的热烈反响。“大家都不容易，在保证安全的前提下谁不想早点拿到餐呢。”社区住户刘奶奶说，“我们能及时拿到餐，小哥们也不用被扣钱，小区里的秩序也好了。”
“下一步，我们将继续在‘月坛小哥微信群’里发布通知，在线下安排专人对需要用车的小哥进行宣传引导，并对‘小哥单车’进行定期的维修和保养，力争做到小哥进社区有车可骑。”李蕊说，“我们一直把小哥们看做自己的家人，提升‘新就业群体’服务，就是提升他们的幸福感，提升月坛街道这个大家庭的幸福感与凝聚力。”
月坛街道工委副书记申洁在接受采访时表示：“做好‘新就业群体’服务是我们月坛街道‘双提升’工作中的重要一环，也是我们持续打造‘月坛小哥’党建品牌的重要举措。几辆单车解决了矛盾，也拉近了属地政府、居民、小哥三方的距离，更提升了月坛地区基层社会治理的温度，未来我们将持续推进月坛地区精细化基层社会治理走深走实。”
（文章来源：北京商报）
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质检
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