根据港交所披露信息，国内数字货运领域头部企业维天运通已于日前通过上市聆讯，即将成为港股“数字货运第一股”，其也是今年第一家成功闯关港交所的公司。
招股书显示，维天运通成立于2002年，公司在中国打造了道路货运数字化生态系统，主要运营数字货运业务、卡友地带及卡加车服三大业务板块。根据灼识咨询的资料，按2021年的在线GTV(线上运费交易金额)计，公司为中国规模第二大的数字货运平台。其拥有3个研发基地、60+个直营分支机构，服务网络已覆盖全国， 是国内最早服务于“互联网+物流”行业的公司之一，是国内首批获得“无车承运人”试点单位。
(资料图片仅供参考)
据招披露，截至2022年9月底，公司已为超过11600家托运方及270万名货车司机提供了服务，累计完成超过3620万份托运订单。灼识咨询表示，按线上GTV计，公司运营着中国最大的数字货运平台之一，其平台为物流企业及货主企业等托运方以及货车司机提供了城际及城市内道路货运方面的数字货运服务及解决方案。
公司自主开发、建设并运营的，集物流服务交易、物流过程管理和协作流程对接为一体的路歌“互联网+物流”平台，已拥有7万多家物流或生产制造企业用户；以及400多万从事干线营运的个体重卡会员；平台营业收入已突破20亿元/月。资料显示，路歌是国内第一批探索物流数字化的企业，经过20余年的探索，路歌已经形成了“全链路数字货运+货车司机社区+车后服务”等多种新业态为一体的生态结构，成为国内最具代表性的“良性物流生态体系的打造者”。
除了数字货运平台外，维天运通还运营卡友地带(一个“线上+线下”的货车司机社区)。根据灼识咨询的资料，按截至2021年12月31日的注册用户数量计，维天运通是中国最大的货车司机社区和中国最大的物流行业社区。
公司于2005年推出管车宝，为中国物流行业首款SaaS产品；随后，公司顺应移动互联网的日益普及推出了好运宝、快路宝等移动端应用程序。根据灼识咨询的资料，在2013年，公司率先推出了中国首批数字货运平台之一，这标志着公司步入了一个新的发展阶段：公司由SaaS产品的供应商转变为基于平台的综合解决方案供应商。
公司表示，此次上市募集的资金将用于进一步升级并加强其数字货运业务，以满足客户在多元化的业务场景下更深入的需求，改善数字货运业务的用户体验，同时亦持续扩大卡友地带及卡加的业务规模。
据了解，本次上市前，维天运通曾分别在2015年2月、2015年10月、2018年6月、2020年11月获得多轮投资，获得蚂蚁集团、中信投资、北汽产投、国投创益、毅达资本等知名机构的青睐。其中，蚂蚁集团通过上海云鑫持股14%，是维天运通的最大外部股东，其同时与维天运通在金融支付服务领域、区块链技术等方面进行深度合作。
根据招股书，维天运通2019年、2020年和2021年的收入分别为35.61亿元、46.65亿元和62.97亿元，净利润分别为-329.8万元、2607.0万元和5074.4万元。2019年至2021年，维天运通的收入年复合增长率为33.0%，并于2020年开始扭亏为盈。
公司在招股书中称，目前收入主要来自于数字货运业务。在可预见的未来，预计将继续从数字货运业务中产生大部分收入。同时，公司将继续探索卡友地带及卡加业务的商机，以提高变现能力。
（文章来源：证券时报·e公司）
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