金融情报局网

世界快报:广汽埃安再“冲高”:发布全新LOGO 推新高端品牌 欲2023年底冲刺IPO

当前位置:金融情报局网>金融 > 正文  2022-09-16 19:45:28 来源:每日经济新闻

混改之后的广汽埃安正在加速品牌向上。


(资料图)

9月15日晚,广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称广汽埃安)发布了品牌全新LOGO——“AI神箭”。“在2020年之前,我们的车后贴的是广汽传祺,2021年贴的是广汽埃安,今天以后就可以挂现在的AI标了。”广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南表示,“埃安希望能够实现品牌向上,所以考虑推出新LOGO.”

与此同时,广汽埃安还推出了全新高端品牌——Hyper昊铂,首款车型超跑Hyper SSR也一同亮相,售价超100万元。据了解,这款车有两个版本,其中Hyper SSR售价为128.6万元,Hyper SSR Ultimate赛道版售价为168.6万元。目前,Hyper SSR的生产线已经开始建设并开启预定。按照计划,明年10月Hyper SSR将开始量产交付。

此外,广汽埃安还与中国航天合作成立昊铂科研实验室,双方将就空气动力学、创新材料、AI控制、三电等领域开展联合研发合作,后续科技成果将应用于广汽埃安昊铂系列产品。据古惠南透露,双方开发的新技术还会运用到航天领域中。

值得注意的是,目前广汽埃安的市场销量与声量并不成正比。正因如此,广汽埃安在通过多种方式改变这一现象,以期拉高品牌价值。例如,今年年初,广汽埃安发布了售价最高为45.96万元的AION LX Plus,但效果并不理想。

官方数据显示,今年1~8月,广汽埃安销量超15万辆,连续4个月月销量突破2万辆。但从广汽埃安目前在售的产品组合来看,其主力产品仍集中在中端市场,销量担当为AION S和AION Y,这两款车的售价在10万~20万元之间,品牌旗下售价最高的AION LX系列则销量表现不佳。

有观点称,或是LOGO与广汽传祺太过相似,或是产品售价主打20万元级别,广汽埃安销售端取得的成绩并未转化成品牌影响力与关注度,其需要再往上走一步。而相比之下,与广汽埃安同属于国家队阵营的阿维塔和智己则都定位于高端市场。

在此背景下,广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示,借助全新高端品牌Hyper昊铂的推出,广汽埃安不仅要在销量方面取得一定规模,同时还要向更高的价格区间和价值区间突破。

“广汽埃安今年车型的平均售价为18万元左右。下一步,我们要向上突破,重点突击25万~30万元级市场,与现有车型产生区隔。新LOGO率先应用到Hyper车系中,除了超跑以外,还布局了30万元级的Hyper GT,以及SUV、MPV等,2023年会有3~4款新车。”肖勇说。

此外,广汽埃安在通过混改踏入资本市场。“资本有很大的影响力,当股票上涨的时候,会让上亿的人知道有这么一个品牌,单靠宣传很难做到。”古惠南曾直言。

自2021年8月启动混改以来,广汽埃安先后完成了资产重组、员工持股、挂牌披露等工作。9月初,广汽埃安的混改工作又有了新进展,广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立并引入战略协同董事。这意味,广汽埃安在混改的路上迈出重要一步,也为后续引入战略投资及IPO做好准备。

广汽集团董事长曾庆洪在2021业绩沟通会上曾透露,广汽埃安预计2022年三季度完成A轮融资,争取2023年IPO,后续择时择机择地选择上市。《每日经济新闻》记者了解到,广汽埃安计划于2023年底实现IPO,力争成为科创板新能源汽车第一股。

(文章来源:每日经济新闻)

关键词: 广汽埃安 LOGO

相关内容